¥160,000 ¥128,000

税込

ブレーキ

リム

ディスク

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※フリーボディについて

通常はシマでの発送となります。

カンパニョーロ、XDRをご希望の場合は備考欄にご記入お願い致します。

Lún Routteシリーズは、Lún Roadのアップグレード版です。このシリーズの目的は、高性能なホイールセットを広く提供することです。当社の主力製品であるHYPERシリーズの先端技術と革新を取り入れつつ、より手ごろなLún Routteシリーズは、最大の性能を追求し、可能な限り低価格で最速のホイールセットを提供することを目指しています。

リムブレーキ

1490g +/- 50g
テクスチャードブレーキ面

ディスクブレーキ

1565g +/- 50g
センターロックディスクブレーキ
F:12x100mm R:12x142mm スルーアクスル対応

仕様

	R45	D45
ブレーキタイプ:	リムブレーキ	ディスクブレーキ
ホイールセットの重量:	1490グラム	1565グラム
リム内幅:	21mm	21mm
フロントリムの深さ:	46mm	46mm
リアリムの深さ:	54mm	54mm
フロント外幅:	27.6mm	27.6mm
後部外幅:	27.8mm	27.8mm
フロントホイールスポーク：	18	21
後輪スポーク:	24	24
最小タイヤサイズ:	25mm	25mm
最大タイヤサイズ:	47mm	47mm
最大。タイヤ空気圧:	110psi	110psi

* 各ホイールの重量には±25gの公差があります。
** その位置によって最大空気圧を一時的に超えていません。

タイヤの互換性

– インナーチューブ付きの通常のクリンチャータイヤと互換性があります。 – 大手メーカーのチューブレスレディタイヤと互換性があり
ます。
– チューブレスタイヤを使用する場合、乗車時は95psiを超えます。なる場合があります) ロードチューブレスでは95psiで十分です。 – サイズが大きくなっている方、タイヤの空気圧を下げる必要があります。以下、
40～45mmタイヤは40psi以下。

重量制限

システム制限（ライダー+バイク+荷物など）は120kgです。ちなみに、90kgを超えるライダーは、ホイールを定期的に検査するか、資格のある自転車整備士に検査してもらう必要があります。

内容

– リムブレーキバージョン: ホイール、QRスキュワー、チューブレスバルブ、バルブエクステンダー、ブレーキ。 – ディスクブレーキバージョン: ホイール、チューブレスバルブ、バルブエクステンダー。 ※バルブエクステンダーは30mmリムには不要で、付属しておりません。

最近チェックした商品

リム内幅21MM

さまざまなヨー角と走行速度に対する最適なリム幅については議論の余地があります。しかし、圧倒的に明らかだったのは、幅広のタイヤで走行するために、より広い内幅のリムが求められていたことです。幅広の 21mm 内幅リムは、タイヤからリムへの移行が優れているため、以前のモデル Lún Road と比較して、25mm 幅のタイヤでより優れた空力性能を発揮します。21mm 内幅リムは、25mm または 28mm のタイヤが最適ですが、最大 47mm のタイヤまで装着できます。

安定性とスピードの融合

F-RAPID 設計

Lún Routte ホイールは、空力効率を第一に考えています。当社の F-RAPID 設計が特徴です。フロントとリアのエアロプロファイルは、独自の要求を満たすために個別に設計されています。フロントホイールは、より丸みを帯びたリムプロファイルにより、さまざまな条件下でスピードと安定性を提供する最先端のパフォーマンスが提供されています。後輪のプロファイルは背が高く、トレーディングエッジを重視してヨー角を下げるように最適化されています。

チューブレスレディなら

Lún リムは、チューブレスのセットアップが簡単に行われるように設計しました。リムベッドにスポーク穴がないため、リムテープやスポーク穴からの空気漏れを心配する必要がありません。Schwalbe Pro One TLE™ などの高品質のチューブレスタイヤと組み合わせると、タイヤの取り付けは簡単で、通常のフロアポンプと最小限の手間でタイヤを装着できます。幅 21mm のリムベッド内幅 (ブレーキトラックで 27.6mm /27.8mm 外幅) は、リムが最新世代に適合ロードタイヤに合わせて準備され、最適化されていることを示しています。強化カーボンフックにより、ほとんどのメーカーのチューブレスタイヤとの幅広い互換性が確保されています。当社のリムが従来のクリンチャータイヤおよびチューブと 100% 互換性があります。

トリクルダウン技術

最上位の HYPER ホイールを設計した際、私たちは非常に素晴らしいハブを設計しましたが、その努力を無駄にするのはもったいないと考えました。そのため、Lún Routte シリーズはハブ内部のほとんどを Lún HYPER ホイールと共有しています。ハブの心臓部は、17mm の特大車軸と特大の 6803 および 6903 ベアリングです。これにより、ハブは剛性と軽量性を保ちながらベアリングの摩擦を最小限に抑え、より多くのエネルギーを使って自転車をより速く、より長く、より軽く走らせることができます。Lún Routte シリーズには、デフォルトで堅牢で精密に製造されたステンレススチールベアリングが付属しています。

ゼロコーティングリム

正直に言うと、私たちはみんなカーボンが大好きです。では、なぜそれを塗装の層の下に隠すのでしょうか? Lún Routte シリーズのリムにはコーティングがありません。ご覧のとおり、カーボンは型から取り出したそのままの状態です。これによりリム 1 本あたり最大 20g の重量が節約できると説明することもできますが、正直に言うと、見た目がかっこいいということが一番の利点だと思います。

内側も外側も高品質なリム

自転車業界の多くのメーカーは、自社のカーボンがいかに優れているかを伝えるために、紛らわしいマーケティングの頭字語を使用しています。HMC、OCLV、UHT、FACT、BBQ、WTF… 私たちは良質のカーボン（日本の東レ）を使用し、中国のカーボンの首都である厦門市で熟練した職人に手作業で積層させています。