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C5は、エアロダイナミクスとエンデュランスを融合させたオールラウンドフレーム。フルモノコック製法(一体型)により安定性と耐久性を高めた、ライディングの楽しさをより一層安心したフレームです。
仕様
・サイズ:XS(435mm)、S(465mm)、M(485mm)、L(515mm)、XL(535mm)
・ヘッドチューブ:NO.55R 1.5″/ACR/STD(ヘッドセット含む。)
・BB:BB86
・シートポスト:エアロシートポスト
・ブレーキ:フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー
:直付け・ディレイラールーティング
:メカニカル/Di2/EPS/eTAP
・タイヤクリアランス:最大700C*32C
・ホイールアクスル:12mmスルーアクスル F100mm R142mm
・カーボンファイバー:東レT700+T800
・重量:フレーム Mサイズ 1010+/-30g
・UCI公認
・付属品:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2ケーブルストッパー、ダイレクトマウントディレイラーハンガー
保証:5年保証
導入
C5はオールラウンドフレームとして、多様なサイクリング・ニーズに応えるモデルです。一体型とカーボンファイバーを採用することで、安定性と信頼性を大幅に高めています。エアロダイナミックデザインにより、優れたパフォーマンスも保証します。
特徴
一体型(フルモノコック)を採用
コストと高い技術力を考えて、ハイエンドモデルに採用される一応フルモノコック製法(一体型)がC5にも導入されています。
この一体型の利点は剛性と強度を高めつつ、重量を軽減できる点です。
また一体型は、継ぎ目や接合部がなく、パワー伝達効率などパフォーマンスを決定します。
アングルドテイル
AGILEと同様のアングルドシートステーデザインと延長されたチェーンステーは、リアホイールから伝わる振動を大幅にカットします。 C5のアングルドT
テールはエアロダイナミクスと快適性、そして耐久性の最適なバランスが保たれています、路面からの衝撃をいなす設計となっており、パフォーマンスと同様に快適性が重要なロングライドに適しています。
レスアグレッシブジオメトリー
C5のフレーム・チューニングは安定性重視。チェーンステー長を延長し、トレイル値を大きくすることで、ハンドリングにおけるミスの範囲を広げ、ライの安定性と快適性を大幅に向上させています。選択により、C5はスムーズで寛容なライディングを優先するライダーに理想的なモデルとなっております。