T1600のレーシングDNAを受け継ぐT1600 ULTRAは、エアロダイナミクス性能を極限まで追求したフラッグシップモデルです。
フレームのあらゆる形状を空力性能のために最適化し、ライダーのパワーを最大限の推進力へと変換。純粋な速さを追い求めるライダーのために開発されました。
T1600 Ultra 105 Di2完成車
Obsidian Gold / XS
¥798,000
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T1600 Ultra 105 Di2完成車
¥798,000
※写真はイメージです。 体感の味とパーツ構成に問題がある場合がありますので、あらかじめご了承ください。
※仕入れ状況により、仕様が一部変更となる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
※ハンドルバーのサイズによっては、通常より納期が長くなる場合がございます。あらかじめご確認いただくことをおすすめいたします。
納期
・完成車 セミオーダー対応のため、受注生産／納期 約2ヶ月前後
※パーツの在庫状況によって納期が遅れる場合がございます。・フレームセット 約1ヶ月〜1ヶ月半（国内に在庫がある場合は2営業日以内に出荷）
T1600 Ultra 105 Di2
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 完成車重量 | 約8.1kg（Mサイズ・ペダルなし） |
| フレーム | Toray T1000 + T1100 カーボン + ケブラー繊維 |
| フォーク | フルカーボン |
| ヘッドセット | 1-1/2インチ（上下） |
| サイズ | XS / S / M / L / XL |
| シフター | SHIMANO 105 Di2 ST-R7170 |
| フロントディレーラー | SHIMANO 105 Di2 FD-R7150 |
| リアディレーラー | SHIMANO 105 Di2 RD-R7150 |
| クランク | SHIMANO 105 FC-R7100 |
| カセットスプロケット | SHIMANO CS-R7101 |
| チェーン | SUMC X12R |
| ブレーキ | SHIMANO ディスク（フロント160mm / リア140mm） |
| ホイール | HYPER3 D45 Carbon |
| タイヤ | Continental Grand Prix |
| ハンドル | HYPER2 一体型ライザーハンドル（360 / 380 / 400 / 420mm） |
| ステム長 | 85 / 95 / 105 / 115 / 125 / 135mm |
| バーテープ | SELLE ITALIA |
| サドル | SELLE ITALIA |
| シートポスト | AERO SEATPOST |
| ボトムブラケット | Token T47 スレッド式 |
FEATURES
超薄型ヘッドチューブプロファイル
極限まで薄く設計されたヘッドチューブが、前方からの空気抵抗を低減。
高速域での優れた空力性能とスピード維持に貢献します。
ショートチェーンステーデザイン
短いチェーンステーにより、ダイレクトなパワー伝達と素早い加速を実現。
スプリントやアタックで鋭いレスポンスを発揮します。
T47 スレッド式ボトムブラケット
大径ベアリングとねじ切り式構造を採用し、高い剛性と耐久性を実現。
強いペダリングにも安定したパワー伝達で応えます。
D-TYPE INTAKE AERO SYSTEM
ヘッドチューブからシートステーまで、フレーム全体の空気の流れを最適化。
乱流と空気抵抗を抑え、高速走行時のエアロ性能を高めます。
超薄型エアロシートポスト
薄型プロファイルにより空気抵抗を低減。
縦方向のしなやかさも確保し、エアロ性能と快適性を両立します。
ユニバーサルディレイラーハンガー（UDH）
安定した変速性能と、万が一の転倒時の保護性能を両立。
世界的に普及した規格のため、交換しやすいのも特徴です。
ワイドスタンス・エアロフォーク
新設計のワイドスタンスフォークが、フロントホイール周辺の乱流を低減。
空気の流れを整え、高速域でのさらなるエアロ性能を追求しています。
